近年來動力電池市場快速發展，眾多企業紛紛入局，競爭激烈。不過要說起這個行業的龍頭企業就不得不提寧德時代與LG新能源。近些年來兩者一直處于動力電池市場占有率的前兩位，今年也不例外。而且得益于中國新能源汽車行業的高速發展，寧德時代、LG新能源等企業的電池裝機量還持續攀升。
根據市場調研機構SNE Research近日發布的數據顯示，在2022年上半年全球動力電池市場占有率方面，寧德時代(30%，17.9萬億韓元)位居第一，LG新能源(14%，8萬億韓元)位居第二。
從數據上看，寧德時代和LG新能源幾乎占據了今年上半年全球動力電池市場近一半的市場份額。這也可以看出，這兩家電池供應商成為了大部分車企的主流選擇。 雖然從市場占有率來看LG新能源與寧德時代之間還有不小的差距，不過與過度依靠國內市場的寧德時代相比LG新能源在海外市場擁有很明顯的優勢。同樣是SNE Research發布的數據顯示，2022年5月，除了中國市場外，LG新能源的裝機量為13.9GWh，同比增長59.9%，位列第一。寧德時代以7.1GWh的裝機量位居第三。此數據也顯示了LG新能源在海外市場的優勢。 值得注意的是，目前LG新能源已經在六個國家設廠，借此來擴大產能。隨著各地動力電池工廠的落地，到2025年，LG新能源全球產能將達到520GWh。如果按照現階段的發展趨勢，說不定能夠后來居上，追平或者是超越寧德時代。 總的來說未來很久的時間內動力電池市場還將由LG新能源與寧德時代來影響，而LG新能源想要超越寧德時代還是要不斷地研發新的動力電池技術、擴大產能，這樣才能受到越來越多車企的青睞，在全球動力電池市場繼續保持優勢。 |
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